2017年11月17日

先月のk2

ついに、ブログも1ヶ月単位に・・・(T_T)

PCの不調からはじまり、最近は夜に納車、引き取りなどが続き ブログを書ける状況になく長いあいだブログ更新はご無沙汰となってしまいました。

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さて、先月はこちらの車輌も無事に納車ができ

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続いてこちらの900Rも納車ができました。
どちらも、エンジン変更 エンジンO/H 車体O/Hと 公認車検も取得しての納車です。

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順番がずれますが、こちらは MT09

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ゲイルスピード ブレーキマスターの交換

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マスタータンクも人気のスモークタイプ

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ECUはエアクリBOXの上に付いています。

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ブレーキラインもフル交換となり全バラです。

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こちらも、無事に作業終了いたしまして納車できました。

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次はこちらのZZR1100-D

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削り出しトリプルツリー を装着
ステムベアリングも交換 

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いい感じになっております。

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コネクター類もけっこう傷んでおりましたので、フルメンテとなりました。

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次もZZR1100-D
2年に一度のメンテナンス

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結構汚れが・・・特にFCR・・・
3Dエアーフィルターもだいぶ傷んでおりましたので、新品に!!

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FCRは洗浄し

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エンジン周りも綺麗にして作業完了
このあとの作業写真は撮り忘れてしまいました。(^_^;)

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次は ZRX400
オイル交換な作業とキャブレターの洗浄&調整

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次は、ZZR1100-C
タイヤ交換でご来店

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ファイティングマシンにはアルファ14 を装着!!

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お待たせいたしました。


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次は、弊社では珍しい アメリカンタイプ VT1300

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こちらも2年に一度のメンテナンス

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車体もピカピカに仕上げての車両引渡しになりました。

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次は、こちらのZZR1100-C
時間がかかっており申し訳ありません。

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2回目のエンジン組み直しで乗せてエンジンをかけてみましたら
エンジンの回り方が、いまひとつ きにらない・・・これでお渡しはできないので
もう一度 エンジンをおろして、組み直しの作業です。

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もう一度、全部バラして

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パーツとパーツの組み付けを確認しながらの作業

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コンロッドボルト&ナット メタルは新品に

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色々とパーツとパーツの噛み合う部分をチェックしながら、何回も何回もケースをあわせて作業を進めまして

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腰下完成!!

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腰上も組み直しをし、3回目のエンジン君が完成

いやー今回は、トラブルに どはまり でした。
さて、早々にエンジンを乗せて作業を進めます。

おしまい 
posted by 店長 at 14:36| 日記

2017年10月29日

先週のK-2

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こちらは、ZZR1100-D 
削り出しのトリプルツリーの装着と細かな部分の仕上げ作業

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トリプルツリーを組み替えるので当然ですがステムベアリングの交換など・・・
ちょうど交換時期にはいっていた様子

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無事に装着

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ブレーキラインやクラッチラインをアレーグリに変更
そして、こちらのマシンはYFデザインに!!

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次は、GSF1200?1300?

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クラッチの操作性にちょいと問題が・・・
ということで、選ばれたのが アクティブ発 ゲイルスピード エラボレート ラジアルマスター

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無事装着完了!!

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このまま、筑波サーキット コース2000に!!
いい感じになったようです\(^^)/


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次は CB400SFV (SFY)  

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ちょっとエンジンからキュルキュル音が・・・

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という事で、ウオーターポンプとオイルポンプの交換

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交換作業開始!!

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ステーターのコイルもかなり傷んでいるようで壊れる前に交換となりました。

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雨が降っていない時に試乗して問題がなければ、作業完了となります。

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次はこちらの車輌
GSX S1000

ダンロップ アルファ14 の装着 と 秘密のパワーUPなどなど

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さて、こちらの 筑波サーキット コース2000 へGO!!
と何かとサーキット準備が多い今日この頃(笑)

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次はZ1000 Rエディション
こちらは、モティーズでOIL交換

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そして、次も Z1000!!
姫様仕様でございます\(^^)/
青いRショック FG も人気です!!

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Z1000のツーショット!!


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次はZZR1400

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こちらもモティーズでオイル交換 & バッテリー交換 & などなど・・・
作業完了いたしました!!


さて、次は GPZ900改 と ZZR1100改 の公認車輌の仕上げと

ZZR1100-C のエンジン & BW200 の組立 に入っていきます!!

おしまい
posted by 店長 at 12:45| 日記

ちょっとバタバタなK2

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こちらは、MT09 2017年モデル

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早速 ツクバの走行会仕様に!!
いい走りが期待できそうです。

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VT250 懐かしいマシンも登場です。

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次は、GPZ900R

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FCRの洗浄+2年に一度のメンテナンス
無事にラインも通りまた、ブイブイ走れますね(^^)

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そして、こちらのZZR1100

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クラッチを組み込み

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作業は完了!!
あとは、公認車検を取得するのみとなりました。

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次は ZX14R ハイグレードエディションが2台

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ホイールを外してのコーティングの施工
やちょっとしたプチカスタムなどなど・・

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次はこちらのZZR1100

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全体的にリフレッシュ

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ブレーキラインやマスターなどの組替

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エアーフィルターも洗浄し

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あとは、Rホイールのペイントが終われば作業完了となります。

続く・・・
posted by 店長 at 11:18| 日記