2017年10月07日

MT09  〜  ニンジャ1000

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じゃーん!!
早々に MT09 YFデザインにて カスタムペイント 完了!!

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超-!!かっこいい!!

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アルミタンクにペイントしたような質感は、やはり YFさん すごい!!

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次は、ZX14R

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アクティブさん発 ドライカーボン の Rフェンダー
190/55対応です。

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アラゴスタのRショックもちらり
アラゴスタもいいですよーーーー!!

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いい感じにまとまってきました。

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そして、次は

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ニンジャ1000

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じゃーん!!
けっこう凄いメニューです。

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早速 作業に入っていきます。

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外装を分解し ガラスコートをかけながら作業を進めていきます。

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青いエキパイは、ノジマエンジニアリングのDLCマフラー

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そして、ラジエターコアガードは、エッチングファクトリー製をチョイス

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メーカーオプションのスライダーなどを装着

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うおーーーかっこいい!!

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マスターもゲイルスピードのエラボレート ブラック仕様でかっこいいステアリングの質感です
最近 お勧めかも\(^^)/

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あと、少しで完成です!!
もう少々お待ちください!!

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こちらは、GPZ900R改 

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キャブレターの洗浄と

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モティーズでオイル交換などなど・・・・


そして、次に 続く・・・・・・・・
posted by 店長 at 21:40| 日記

ブログその他 復活いたしました。

以前勤めていた、日立マクセル時代の業務の先輩に復活させていただきました。
よかったです(^_^;)

うちのPCというより その他の問題だったようです。

サーバーの引越しをしなくて済んだので引き続きこちらで、ブログを続けていこうかと思います。

さて、先月から

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こちらは、ZZR1100-D モティーズでOIL交換

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次は、最近はホンダも多くなってきているような・・・
こちらは、ETC車載器の装着!!
首都圏 ETC 2.0の助成金は終了いたしました。

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次は、こちらの ZZR1100-D

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モティーズでOIL交換

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と、ダイレクトイグニッションの装着です

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こちらが

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このように、すっきりといい感じです。
エンジンの始動性も抜群によくなったようです。

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次は、KTM RC8

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ダンロップ アルファ14 の装着
その後の感想を後ほど聞きたいと思います。

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次は、こちらのZZR1100-D

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ちょっとスマホ ホルダー装着ステイなどをかっこよくしてみました。
サインハウスのステイは少々値は張りますが、やっぱり削りの質感がいい感じです。

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次は、カワサキ Z1000 Rエディション
最初から、オーリンズRショックとブレーキがブレンボという少々?贅沢なマシン

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ちょっと純正オプションなどをつけてみたり・・・

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スライダーも純正で

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お待たせいたしました!!


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次は、BMW S1000R

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バッテリーの交換と

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タイヤをダンロップ アルファ14に変更

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お待たせいたしました!!

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次はCB1100 こちらは2年に一度のメンテナンス

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と、言うことでタイヤの交換

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プラグの交換

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とその他もろもろ・・・
こちらもお待たせいたしました!!

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次は、こちらのZZR1100-D

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モティーズでオイル交換

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次は、ヤマハ MT10

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オーバーのバックステップを少々・・・(笑)

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かっこよくなってきましたね!!

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次は、Z1000 R1

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タイヤの交換です。
ブリヂストンできめてみました!!

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ブレーキパッドもそろそろですね!!
交換はお早めに!!


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次はZZR1100-C ファイティングマシーンですね(^^)

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こちらもモティーズでオイル交換です。

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こちらは、GPZ900R

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ダイナモの調子が悪いとということで、見てみましたら

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カプラーがとろけておりまして・・・配線の修理とあいなりまして

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ダイナモとハーネスの一部を修理で、作業完了
お待たせいたしました。

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次は、ZZR1400

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カムカバーからのオイル滲み?漏れ?の修理です

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けっこう 症状は進んでおりまして・・・大変なことになるところでした。

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交換作業は、このように周りに付いているパーツ類を全て取り外し

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このように、作業を進めていきます

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カムカバーはマグネシウム製
めちゃめちゃ 軽い!!

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作業完了!!お待たせいたしました。


続く・・・・・


















あああ
posted by 店長 at 20:55| 日記